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※本日は定休日です。
皆様、実はFIAT500の1.2エンジンが
少し仕様変更になっているってご存知でしたか?
最初に採用されたのはわかりやすくお伝えすると限定車として登場した
ドルチェヴィータからとなっています。
もちろん車が生産順に本国から日本に入ってくるとは限らないので
ドルチェヴィータより後に買ったから!!ということにはならないので
その点はご了承ください。
今回はエンジンの変更について。ではなくエンジンオイルのお話です。
こちらが新しいエンジン対応の純正オイルです。
もちろんディーラーですのでしっかり在庫として置いています。
安心してお乗りいただくために純正品は揃えています。
さて少し車の知識があったりオイル交換はご自身で、もしくはこだわりが!
という方なら知っている『粘度』。
かなり簡単に説明すると粘り気、柔らかさのようなものです。
それがどれぐらい変わったのかというと
0w-20 今までと比べるとサラサラのオイルです。
今までは5w-40を使用のためかなり差があります。
サラサラになると燃費向上や始動性が向上します。
もちろんエンジンに合わないオイルはおすすめしません!!
また、メーカーから純正オイルが変更されることもあります。
そういったことに早急に対応することでいち早くエンジンに合ったものを
提供できるのもディーラーでの整備の良いところだと思います。
これからも皆様のご入庫お待ちしております。
エンジンルームでの簡易的な見分け方については
次回お話できればと思います。
※本日は定休日です。
皆様、実はFIAT500の1.2エンジンが
少し仕様変更になっているってご存知でしたか?
最初に採用されたのはわかりやすくお伝えすると限定車として登場した
ドルチェヴィータからとなっています。
もちろん車が生産順に本国から日本に入ってくるとは限らないので
ドルチェヴィータより後に買ったから!!ということにはならないので
その点はご了承ください。
今回はエンジンの変更について。ではなくエンジンオイルのお話です。
こちらが新しいエンジン対応の純正オイルです。
もちろんディーラーですのでしっかり在庫として置いています。
安心してお乗りいただくために純正品は揃えています。
さて少し車の知識があったりオイル交換はご自身で、もしくはこだわりが!
という方なら知っている『粘度』。
かなり簡単に説明すると粘り気、柔らかさのようなものです。
それがどれぐらい変わったのかというと
0w-20 今までと比べるとサラサラのオイルです。
今までは5w-40を使用のためかなり差があります。
サラサラになると燃費向上や始動性が向上します。
もちろんエンジンに合わないオイルはおすすめしません!!
また、メーカーから純正オイルが変更されることもあります。
そういったことに早急に対応することでいち早くエンジンに合ったものを
提供できるのもディーラーでの整備の良いところだと思います。
これからも皆様のご入庫お待ちしております。
エンジンルームでの簡易的な見分け方については
次回お話できればと思います。
フィアット/アバルト神戸西
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